A düşük emisyonlu bölgesi bir alanda seyahat eden daha fazla kirletici aracı durdurur ve kirliliği azaltır. Düşük emisyon bölgeleri Hava kirliliği üzerinde önemli bir etkiye sahip olabilir. Ancak, genellikle tek başına sorunu çözmez. Diğer önlemler ihtiyaç vardır.

Elektrikli otomobil vanası yükleme ve şarj etme noktası 
Fabrika siperi yayıyor

Çoğu Avrupa şehri hava kalitesini iyileştirmek için Hava Kalitesi Eylem Planlarına sahiptir. Genellikle bir uygulama düşük emisyonlu bölgesi, en etkili önlemlerden biri olarak. Bir hava kalitesi eylem planının dahil edilmesi, şehirdeki en önemli kirlilik kaynaklarına ve bunların nasıl azaltılacağına bağlı olacaktır. Kent eylem planı ulusal, bölgesel ve AB önlemleriyle birlikte çalışır.

Kirlilik konusundaki eylem, yerel, bölgesel, ulusal, Avrupa ve dünya düzeyinde uygun seviyede alınır. 

Karayolu trafiği için yerel önlemler

Diğer kirlenme kaynakları için yerel tedbirler

Ulusal düzeyde veya bölgesel düzeyde genellikle alınan tedbirler

Avrupa ve uluslararası önlemler

 

Karayolu taşıtları için yerel tedbirlere örnekler:

  • Trafik miktarını azaltma önlemleri. Ve diğer seyahat seçeneklerini iyileştirme önlemleri. Bunlara iyi ve temiz toplu taşıma, iyi çevrim tesisleri, düşük emisyonlu araba paylaşım şemaları veya uygun şehir planlaması dahildir.
  • Şehir yol geçiş ücretleriya da Farklı araçlar veya geziler için erişim düzenlemeleri trafik miktarını azaltır. Bu aynı zamanda motorlu taşıt ile seyahat etmek isteyenler daha iyi hareket anlamına gelir.
  • daha temiz araçlar için teşvikler. örneğin, indirgenmiş yol vergisi için, ucuz Yol geçiş ücretleriUcuz elektrikli ya da hibrid araçlar, ya da mevcut park için hibe.
  • Trafik ışıkları senkronize ederek, örneğin, trafik akışı Pürüzsüzleştirici
  • Daha hızlı yollarda hız limitlerini azaltılması. Bu trafik akışını iyileştirmek yanı sıra araçların daha temiz ve daha verimli hızıyla emin olabilir
  • En temiz araçların cesaretlendirilmesi. Sıfır emisyonlu (yolda), elektrikli, hidrojenli ve plug-in-hibrid araçlı araçlar. Ya da en yeni araçlara sahip araçlar veya dizel partikül filtreleri.
  • Hareketsizken motoru kapatmakla ilgili bilgi kampanyaları - rölanti yok - hava kalitesi seviyeleri hakkında genel bilgi kampanyaları.

Karayolu taşıtları dışındaki kaynaklar için yerel önlemlere örnekler:

  • Fabrikalar ve enerji santrallerinin emisyon kontrol
  • Şantiyelerde denetler. Örneğin, yıkım tozu azaltan temizleyici yakıt kullanan, yeni araçlar ve montaj için dizel partikül filtreleri gibi ekipmanları dizel inşaat makinelerinde
  • Enerji verimliliğinin artırılması. Az yakıt yandı = daha az emisyon
  • Kömür, petrol veya odun yanan kullanarak Kontroller
  • Hibe finansmanı ve / veya ısıtma sistemleri gerektiren ile daha temiz ısıtma sistemleri teşvik asgari standartları karşılamak için.
  • Havalimanlarında daha temiz servis araçları
  • Tren hatları, temiz tren motorları ve daha temiz tren dizel yakıtı


Bazı önlemler bazı bölgelerde özgüdür. Onlar yol yüzeyinde ek toz birçok oluşturmak olarak İskandinavya Örneğin kışın kullanılan çivili kış lastikleri özel bir problem vardır. Spesifik önlemler nedenle bu çivili kış lastikleri için alınır.

Ulusal düzeyde veya bölgesel düzeyde sıklıkla alınan tedbirlere örnekler şunları içerir:

  • Temiz araçlar için mali yardım (hibe ya da vergi teşvikleri). Birçok ülkede Örneğin, verimli süpürge araçları verimsiz kirli araçlar daha ucuz yol vergisi var
  • Yasal çerçeveler şehir düzeyinde eyleme izin veya gerektirecek
  • Toplu taşıma için finansman

The Avrupa Birliği örnek araç için aracılığıyla, hava kirliliğini azaltmada önemli bir rol oynar Avrupa standartları, Temiz yol, off-road veya nakliye yakıtları, uçak politikaları veya ayar AB Hava Kalitesi Standartları sağlığını korumak için.

Uluslararası düzeyde alınması gereken tedbirler, nakliye ve uçak için olanları içerir. Örneğin hem genel hem de belirli nakliye alanlarındaki nakliye yakıtlarının kükürt içeriğini sınırlamak için anlaşmalar yapılmıştır. Nakliye ve uçak emisyon indirimleri konusundaki tartışmalar üstlenilmektedir. Bu anlaşmalar, daha çok sayıda farklı ülkenin bunları kabul etmesi gerektiğinden, genellikle daha uzun sürmektedir.

BÜLTEN LİSTEMİZE
Bültenine abone