Euro standartları, araç emisyonlarının sınıflandırılmasında ana yöntemdir. Doğru emisyon standartları olmadan, giremezsiniz 200 ülkelerindeki 12 Avrupa şehirleri üzerinden. Nerede olduğunu bul ülke or Şehir.

Bir araç emisyon standartını tanımlamak için birkaç farklı yol vardır:
Ulusal Euro standart web siteleri
Araç kayıt belgeleri
Araç motoru / kapı çerçevesi
Emisyonları tanımlamanın diğer yolları standart
Düşük emisyonlu araçlar için teşvikler
Dizel aracım standarda uymuyorsa ne yapmalıyım?
Araç Euro standartları

 

Ulusal Euro standart web siteleri

Aracınız aşağıdaki ülkelerde kayıtlıysa, emisyon standartlarınızı çevrimiçi olarak kontrol edebilirsiniz (bağlantılara bakın)

• Avusturya, 
• Belçika,
• Danimarka, 
• Fransa, 
• İtalya, 
• Hollanda,
• Norveç
• İspanya 
• Eğer UK Araç mevcut Londra LEZ emisyon standartları.

Araç kayıt belgeleri

Birçok ülkede bu bilgiler araç tescil kağıtlarındadır. Almanya'dan bir örnek için aşağıya bakın. Euro standardı kırmızı renkte daire içine alınmaktadır.

Araba Kapı Çerçevesi

Ayrıca arabanın kapı kasasında da bulunabilir. Aşağıdaki fotoğrafa bakın.

 

Kamyonlar, otobüsler ve otobüsler için, motor ve çerçeve genellikle ayrı ayrı yapılır.

 

Aracınızın Euro standardının ne olduğunu bulmak için diğer yollar:

• yeni araçlarda, Euro emisyon standardı kayıt belgeleri listelenmiş olabilir. İngiltere'de bu V5C ise (V5C tescil belgesi, veya bölüm D.2 kitabı log).
• Bazı araçlarda Euro normu (yolcu veya sürücü) kapı çerçevesi (kapıyı açtığınızda, kapı çerçevesinin tüm yüzeylerde bakmak) iç üzerindedir.
• Yerel sağlayıcısı veya üretici bilgileri sağlamak gerekir. Şasi numarası ve motor numarası dahil olmak üzere araç hakkında mümkün olduğunca çok bilgi ile satıcınıza veya üreticisine sağlamak için yararlıdır.
• Euro standardı için üretici ile iletişime geçtiğinizde gövde ve motor sık ​​sık ayrı ayrı üretilen kamyon ve antrenörler için, araç motoru ayrıntıları çok önemlidir.

Aksi takdirde, araç yaşı ve türü, çoğu benzinli veya dizel yakıtlı araçların Euro standardını belirtecektir. Bak emisyon standartları ile ilgili aşağıdaki bölüm. 

 

Çoğu ülke ayrıca daha düşük emisyonlu araçlar için başka teşvikler veriyor

Bu örneğin daha ucuz olabilir

• yol vergisi
• Otoyol ücretleri,
• tıkanıklık şarjı,
• Temiz araçlara veya elektrikli araçlara park etme.

 

Dizel aracınız standartlara uymuyorsa ne yapmalı?

Dizel aracınız standartlara uymuyorsa, Bir dizel partikül filtresi ile aracınızı uygun. partikül filtresi araçtan emisyonları azaltır. Sonra Bir partikül filtresi takılması Bir çok düşük emisyonlu bölgeleri bölgesinde yapmanızı sağlar.

 

© puritech, © Gregory Gerber - shutterstock.com

Araç Euro Standartları

'Euro' emisyon standartları, Avrupa Komisyonu tarafından geliştirilmiştir. Kirliliğin azaltılmasına büyük ölçüde yardımcı oldular. Birçok şehir bu Euro standartlarını daha yaşlı, daha kirletici araçları şehirlerin dışında tutmak için kullanıyor. Bunlar genellikle düşük emisyon bölgeleri olarak adlandırılır. Avrupa'daki düşük emisyon bölgelerinin nerede olduğunu şehir araştırmamızla öğreninveya bizim ile harita). 

Her 4 5 yıl yeni bir Avrupa standardı satılan araçların düşük emisyon sahip sağlamıştır. araç tipine göre bu standartların zamanlamaları aşağıdaki tabloda verilmiştir. Bu sadece bir rehber olarak, aracın her tür üretildiği zaman bağlı, ne olacağını emisyon standardı için bir rehber verir.

Tablolarda listelenen tüm tarihler yeni tip onaylarına ilişkindir (yani yeni araç modelleri). Standartları karşılamaması durumunda araçların artık ilk tescil edilmesine izin verilmediği tarih yaklaşık bir yıldır.

 

Yeni araç modelleri için emisyon standart tarihleri

	Euro 1	Euro 2	Euro 3	Euro 4	Euro 5	Euro 6	avro 6 gün
Otomobiller	Temmuz 1992	Jan 1996	Jan 2000	Jan 2005	Eylül 2009	Eylül 2014	Eylül 2020
Hafif ticari araçlar (N1-I) ≤1305kg	Ekim 1994	Jan 1998	Jan 2000	Jan 2005	Eylül 2010	Eylül 2014	Eylül 2020
Hafif ticari araçlar (tüm diğerleri)	Ekim 1994	Jan 1998	Jan 2001	Jan 2006	Eylül 2010	Eylül 2015	Eylül 2021
Kamyonlar ve otobüsler	1992	1995	1999	2005	2008	2013	Eylül 2018
Motosiklet	2000	2004	2007	2016	2020
Mopedler	2000	2002		2017	2020

Yukarıdaki tarihler, araçların Euro standartları hakkında yaklaşık bir kılavuz vermektedir.

• Yukarıda verilen tarihler, tüm yeni araç modellerinin standartları karşılaması gereken tarihlerdir. Yaklaşık bir yıl, standartları karşılamayan araçların ilk tesciline artık izin verilmeyeceği tarihtir (6 yıl sonraki Euro 3d kamyon ve otobüsler hariç).
• Bazı araç modelleri aşağıdaki tarihlerden önce piyasaya sürüldü, bu nedenle yasal olarak gerekenden daha önce standartlara uydu. 
• Diğer araçlarda, üretilenden daha yeni bir motor bulunabilir.
• Birkaç küçük üretim modeline uzatma verildi, bu yüzden daha sonra standartları karşılayacak. 
• Euro 6/VI'nın farklı test koşullarına sahip başka aşamaları da vardır, örneğin Euro 6a, Euro 6e, Euro VI-E, ancak bunlar en son 6'da kaydedilen Euro 2019d-Temp haricinde LEZ'lerde şu ana kadar kullanılmamıştır. 
• Euro 7'nin 2025'ten itibaren gelmesi planlanıyor ancak halen planlama aşamasında.

Araç belgeleriniz veya yukarıdaki bağlantılar daha doğru bilgiler verebilir. Bazı ülkelerde, tüm araç türleri için daha doğru veriler mevcut değildir ve aşağıdaki tarihler veya bazen araç üreticilerinden alınan diğer veriler kullanılarak bir tahmin yapılır.

 

RDE, araç emisyonlarının yalnızca test laboratuarında değil gerçek dünyada da azaltılmasını sağlamak için getirilen bir test olan 'Gerçek Dünya Sürüş Emisyonları'dır. Araç, rastgele hızlanma ve yavaşlama modellerine göre dışarıda ve gerçek bir yolda sürülecektir. Yeni araç modelleri, Eylül 2017'den itibaren onu karşılamalı ve Eylül 2019'da sıkılaştırılacaktır.

Bir EEV emisyon standartları Euro 5 ve 6 arasındadır.

Bu Avrupa Komisyonu web sitesinde sayfa Euro standartları hakkında daha fazla bilgi verir. Dieselnet Ayrıca dünya çapında dizel ve benzinli araçların emisyon standartları hakkında bilgi verir.