İsrail’in Düşük Emisyon Bölgeleri Kudüs ve Hayfa'da dizel araçlar için minimum Euro 4 standardı gerekmektedir. Standardı karşılamayan araçlara, devridaim yapmalarını sağlayacak bir partikül filtresi takılabilir.

Hollanda'nın ulusal bir çerçevesi vardır. Düşük Emisyon BölgeleriBunlara 'milieuzone' adı veriliyor. Düşük emisyon bölgeleri yalnızca dizel araçlar için geçerlidir. Diğer yakıtları kullanan araçların girmesine her zaman izin verilir.

Erişim, bir yandan hafif iş araçlarına, diğer yandan ağır iş araçlarına ve/veya yolcu otobüslerine yönelik Avrupa standardı esas alınarak düzenlenmektedir. Çıkartma veya kayıt gerekli değildir. Kameralar ve özel uygulama görevlileri uyumluluğu sağlar.

Otomobil ve minibüsler

Hafif dizel otomobiller ve kamyonetlere yönelik LEZ'ler iki standartta olabilir: 'sarı' veya 'yeşil'. 

Sarı bölge
Şu anda 'sarı' bölgeye sahip şehir yok. Sarı bölgedeki trafik işareti, bir binek otomobili ve bir minibüsü, ardından da içinde 3 rakamı bulunan sarı bir daireyi gösterecekti. Bu, bölgeye yalnızca Euro 3 ve üzeri standarttaki hafif hizmet dizel araçların girmesine izin verileceği anlamına geliyor.

Yeşil Bölge
Şu anda, Amsterdam, Arnhem, Lahey, Maastricht, Utrecht ve Eindhoven (2025'ten itibaren) hafif hizmet dizel araçları için 'yeşil' LEZ'lere sahiptir. Trafik işareti bir binek otomobili ve bir minibüsü, ardından da içinde 4 rakamı bulunan yeşil bir daireyi gösterir. Bu da bölgeye yalnızca Euro 4 standardı ve üzeri hafif hizmet dizel araçların girebileceği anlamına geliyor.

Ağır hizmet araçları ve yolcu otobüsleri

Utrecht, Amsterdam ve Arnhem dahil on dört şehirde kamyonlar için geçerli olan 'yeşil' düşük emisyon bölgeleri bulunuyor. Trafik tabelasında bir kamyonun ardından içinde 4 rakamı bulunan yeşil bir daire gösteriliyor. Bu da Euro 4/IV standardı ve üzeri ağır hizmet dizel araçların bölgeye girebileceği anlamına geliyor. Bunun istisnası, Rotterdam Limanı'ndaki kamyonlara yönelik Düşük Emisyon Bölgesi'dir. Bunun daha katı bir standardı var: Euro 6/VI ve farklı trafik işaretleri.

Şu anda sadece Amsterdam'da otobüsler için yeşil bölge bulunmaktadır. Bu da bölgeye yalnızca Euro 4/IV ve üzeri standarttaki dizel otobüslerin girebileceği anlamına geliyor. 

hollanda da var Erişim Düzenlemeleri çeşitli şehirlerdeki araçsız bölgeler ve toplu taşıma yasağı gibi. 
Birçok Hollanda eyaleti ve belediyesi Amsterdam bölgesel grubuna katıldı Sıfır Emisyon Bölgesi Lojistik.

Norveç'in ulusal Yol Ücretlendirme Planı Hem otoyollarda hem de birçok şehirde faaliyet gösteren düşük emisyon özelliğine sahip. 

Bazı Norveç şehirlerinde Düşük Emisyon BölgesiDaha fazla kirletici araç için yol geçiş ücretinin maliyetinin daha yüksek olduğu yer. Bu şehirlerin aşağıda yeşil bir LEZ planı vardır, ancak bilgiler söz konusu şehrin geçiş ücreti planı altında bulunabilir.

Bazı Norveç şehirleri de bu uygulamayı başlattı Acil Durum Planları Hava kirliliğinin yüksek olduğu zamanlar için.

Bir şehrin bir Sıfır Emisyon Bölgesi yerinde: Oslo.
Bergen, Oslo ve Trondheim'da da Çivili Lastik Şarjı.

Malta'da bir Kentsel Ücretlendirme Planı başkent Valetta'da.