Brüksel, 1 Ocak 2020 düşük emisyon bölgesi standardını sıkılaştıracak. Euro 4 standardını veya daha iyisini karşılamayan tüm dizel araçların dolaşımına artık izin verilmiyor.

 Neden karayolu taşımacılığının neden olduğu hava kirliliğini azaltmaktadır?

• Karayolu taşımacılığı, havanın kalitesini etkileyen hava kirleticilerinin emisyonlarından sorumludur. Brüksel'de, karayolu taşımacılığı, nitrojen oksitlerin (NO_x), ince parçacıklar (PM)_2.5) ve siyah karbon (BC) parçacıkları.
  Bu emisyonlar hava kalitesinin bozulmasına katkıda bulunur. Brüksel'de partikül madde (PM_2.5) ve nitrojen dioksit (NO₂) konsantrasyonlar tarafından belirlenen eşikleri aşıyor Avrupa Birliği (NO için₂) veya tarafından önerilen Dünya Sağlık Örgütü (PM için _2.5 ), tüm nüfus için sağlık sorunları içeren.
  Kötü hava kalitesi erken ölüme ve büyük sağlık sorunlarına (solunum ve kalp-damar hastalıkları vb.) Neden olur ve özellikle çocuklar ve yaşlılar gibi en savunmasız kişileri etkiler. 2015 yılında Belçika'da ince partiküllere maruz kalma nedeniyle 7,400 erken ölüm, nitrojen dioksite maruz kalma nedeniyle 1,500 erken ölüm ve ozona maruz kalma nedeniyle 220 erken ölüm meydana geldi. Avrupa Çevre Ajansı’nın son raporuna göre.

Bir LEZ'in hava kalitesi üzerindeki etkisi nedir?

• En kirli araçların Brüksel Başkent Bölgesi'nde seyahat etmesini yavaş yavaş yasaklayarak, LEZ karayolu taşımacılığından kaynaklanan kirletici emisyonlarını azaltmayı mümkün kılar.

  LEZ'in ilk sonuçları cesaret vericidir. Sadece altı ayda, dolaşımdaki eski dizel araçların sayısı önemli ölçüde azaldı ve NO miktarı_x ve PM_2.5 dolaşımdaki arabaların yaydığı emisyonlar da azaldı. Bu sonuçlar 2018 değerlendirme raporunda detaylandırılmıştır.

  Orta vadede, LEZ'in bir sonucu olarak hava kalitesinin ülke genelinde iyileşmesi beklenmektedir. Brüksel Çevre, NO için hava kalitesi standartlarının₂ 2020 ve 2025 arasındaki bölgedeki tüm ölçüm istasyonlarında açıklanacaktır. LEZ'in beklenen etkileri üzerine çalışma. Bu gelişme, tüm Brüksel sakinlerinin yaşam kalitesini ve sağlığını iyileştirecektir.

Dizel araçlar için kısıtlamalar neden daha önemlidir?

• Ortalama olarak, dizel araçlar benzinli araçlara göre daha fazla kirletici madde (nitrojen oksitler dahil) yayar. Dizel motor egzoz gazları, Dünya Sağlık Örgütü (WHO) tarafından şu şekilde sınıflandırılmıştır: "insanlara kanserojen" akciğer kanseri riskinin artmasına katkılarından dolayı. Erişim kısıtlamalarının öncelikle dizel araçlara odaklanmasının nedeni budur.

Resim kaynak pixabay.